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发布者：广州市非航国际物流有限公司2020-11-17

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今年中国海运服务“21世纪海上丝绸之路”建设，坚持做强做优航运主业，全力拓展新市场、新货源，重点针对中非国际件杂货航线市场经营进行了可行性研究，结合“国投107”轮等9艘5.7万吨级系列大灵便船型结构及特点，就非洲航线设计、件杂货细分市场竞争、跨境经营风险等多方面进行了详尽的-和分析，在确定中非航线件杂货航线经营实施目标后，正式启动首航次运营任务。广州去卢旺达物流运费服务热线。

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非洲地区幅员辽阔，资源丰富，且多天然良港，在苏伊士运河凿通之前，它是从欧洲到东南亚、东亚的海上通道，战略位置-重要。目前非洲有54个和地区，海运方面非洲各国要求不尽相同。广州去卢旺达物流运费服务热线。ctn no.是英文cargo tracking note number的缩写。意思是：货物-号码，又称为货物进口清单。2010年起，非洲各国陆续开始实施规定，到非洲各地区的货物，在装船前都必须从npa授权的代理处取得一个ctn no.，并在提单和舱单上注明该货物-码ctn no.，否则可能将导致船公司不接受货物以及目的港客户无法清关以及产生-的-。

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besc是法语bordereau eletronique de suivi des cargais的首字母简写，中文意思是电子货物-单。需要办理的有喀麦隆、贝宁、多哥。广州去卢旺达物流运费服务热线。ectn即为electronic cargo tracking note，中文全称为电子货物-单。需要办理的有：多哥、刚果布、几内亚、乍得、尼日亚、塞内加尔、布隆迪、几内亚比绍、马里、中非-、利比亚等。

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中业对于非洲符合性要求的重视程度还不够。广州去卢旺达物流运费服务热线。尽管中国外贸行业已经很成熟，但是不少外贸企业仍然处于国际贸易的初级阶段。现在中业非常在乎自己产品的好坏，但忽略了用以证明如何好的标准体系。“产品本身的-坏非常重要，但如何判定产品是好是坏，以及是否符合出口目的地的标准体系要求，重要。”

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